A biometria kérdései egy adatlopás kapcsán

Az index a napokban számolt be arról, hogy 5 és fél millió ember ujjlenyomatát lopták el hackerek az USA-ban. Mivel a szövetségi kormány szervereit törték fel, így a meglopottak főként kormányzati munkatársak közül kerültek ki. Kérdés az, hogy az így megszerzett ujjlenyomatokat lehet e káros célokra felhasználni?  Az ABI Intézet véleményét olvashatjuk az alábbiakban.

(tovább…)

Rés a pajzson. A tűzvédelmi rendszerek hibái, bevezető gondolatok.

„Rés a pajzson” induló cikksorozatunk célja első körben a tűzvédelmi rendszerek tervezése, telepítése kapcsán előforduló típushibák összegyűjtése és egy meghatározott szisztéma szerinti rendszerezése, közreadása. Cikkeinkkel a tervezők, kivitelezők, üzemeltetők, karbantartók munkáját igyekszünk segíteni, egyben reményeink szerint a felhasználók számára is hasznos ismereteket nyújthatunk.

(tovább…)

Az ujjnyomat azonosításának alapjául szolgáló jegyek

Hogyan segíthetnénk elő a biometrikus azonosítás jobb elfogadottságát?

Korábbi cikkünk a biometrikus azonosító rendszerek elfogadottságával foglalkozott, melynek alapja egy tanulmány volt, amelyet 2006 és 2014  évben elvégzett vizsgálatok eredményeiből állított össze Professzor Dr. Kovács Tibor és Földesi Krisztina, a jelenlegi Óbudai Egyetem Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai mérnök karán. A tanulmány meglepő konklúziója szerint,  a vizsgált időszak alatt a biometrikus azonosítás elfogadottsága csökkent. Cikkünkben a tanulmány felhasználásával, a jobbító megoldások mikéntjére keressük a válaszokat. (tovább…)

Az intelligens városok IT biztonsági kihívásai

Mi történik akkor, ha az „IoT”  (internet of Things) elvet használó eszközök irányítják egy intelligens város víz, elektromos, hulladék elszállítási, közlekedési, közvilágítási, tömegközlekedési és a biztonsági rendszereinek hálózatát és akár ugyanannyira sebezhető, mint egy „Fitbit” a csuklónkon?

(tovább…)

Felvétel, indul

„Felvétel, indul!” Testkamerák rendőröknek

Sokat hallani olyan esetekről, hogy a Rendőrség tagjai indokolatlanul bántalmaznak egy bűnelkövetőt, vagy az elvártnál durvább erőszakot alkalmaznak testi kényszer végrehajtása során, esetleg lőfegyvert vagy elektromos sokkolót használnak. Esetenként az intézkedő rendőrt bántalmazzák. A vitás helyzetek megoldása a testkamera? (tovább…)

A beléptetés fejlődését meghatározó 9 legfontosabb irányzat

A beléptetés fejlődését meghatározó 9 legfontosabb irányzat

Kutatások szerint a rohamosan fejlődő digitális technológia területén a beléptető rendszerek és eszközeik gyorsuló tempóban fogják meghaladni  a hagyományos beléptetési módszereket.  A legjelentősebb megoldások már napjainkban is a hálózaton keresztül összekapcsolt és szoftver alapú fejlesztések. A biometrikus azonosítás terjedésével a készülékek (technikák) is könnyebben lesznek telepíthetőek az eddigieknél. (tovább…)

Egerek a bombák felderítésére a reptereken?

Egerek a bombák felderítésére a reptereken?

Egy új robbanószer felderítő megoldáson dolgoznak Izraelben, egerek felhasználásával. Az állatoknak megvan az a tulajdonságuk, hogy az embernél jóval érzékenyebben reagálnak a külvilágból érkező ingerekre, ez alól az egerek sem kivételek. Megfigyelték, hogy szokatlanul éles szaglásuk van a robbanószerek felderítéséhez. (tovább…)

Titkosítás: létezik-e arany középút?

Titkosítás: létezik-e arany középút?

A világ egyik legnevesebb műszaki egyetemén, az MIT-n (Massachusetts Institute of Technology) végzett kutatást 15 kiváló biztonsági szakértő, kriptográfus és kutató a titkosított kommunikációhoz kapcsolódó komplex problémáról. Ezzel egyben  az amerikai és brit kormányok bűnüldöző és hírszerző szervei titkosított adatokhoz való hozzáférési igényeire (is) reagáltak. Az elektronikus kommunikáció fejlődésével párhuzamosan ma már tapasztalható, hogy globális problémáról van szó, nem szűkíthető le  kizárólag a fent említett két országra.
(tovább…)

„A jogkövető drón használat lehetőségei korlátozottak”

„A jogkövető drón használat lehetőségei korlátozottak”

Az utóbbi időben több cikkünkben is érintettük a témát. Tekintettel portálunk profiljára,  elsősorban a drón használat biztonsági vonatkozásait, valamint a szabályozás aktuális kérdéseit igyekeztünk áttekinteni. Úgy gondoltuk fontos, hogy egy neves piaci szereplő véleményét is meghallgassuk, Molnár Zsoltnak a Rotors § Cams ügyvezetőjének gondolatait olvashatjuk az alábbiakban. (tovább…)

Az agy, mint biometrikus azonosítási módszer

Az agy, mint biometrikus azonosítási módszer

Az olvasásért és szavak felismeréséért felelős, agyi területet bevonása a biometrikus azonosításba  a jelek tisztaságából adódóan sokkal kevesebb feldolgozandó adatot generál, így gyorsabb analizációt tesz lehetővé. A témában végzett érdekes kutatást Spanyolországban, az Agyi, Észlelési és Nyelvi Központban Blair Armstrong.

(tovább…)

Biztonság a Mercedes gyárban (forrás: vezess.hu)

Biztonság a Mercedes gyárban. Beszélgetés Szekér Péterrel a gyár biztonsági vezetőjével

„Óriási kihívás, egyben megtisztelő feladat volt számomra – egy vidéki hazai rendőr-főkapitányságról érkezve  – a gyár biztonsági folyamatainak a megtervezése a német Daimler AG szakmai elvárásainak megfelelően.”  „ Az utóbbi évek legnagyobb kihívása a vállalati tulajdon védelme, a lopások megelőzése, illetve a bombafenyegetések következtében történt leállások voltak…”. Szekér Péter biztonsági vezetővel beszélgetünk a kecskeméti Mercedes-Benz Gyárban. 

Egy rövid történeti összefoglaló. A Daimler AG 2008-ban több versengő kelet – európai (de egyben hazai) helyszín közül döntött Kecskemét mellett (pontosabban az M5 ás az 5-ös autóút közti terület Kecskemét déli kivezető térségében). Az építkezés 2009-ben kezdődött; az átadásra 2012 márciusában került sor.
Kedves Péter! Bízvást állíthatjuk, hogy az utóbbi évtized kiemelkedő presztizsberuházásának helyszínén járunk. Komoly sikert és egyben lehetőséget is jelent az ország és persze a térség számára is egy ilyen színvonalú munkakultúra jelenléte a mindennapokban. Hogyan épült ki a biztonságvédelem az évek során?
A kérdés telitalálat, mert az ember már az indulás pillanataitól szembesült a létesítményüzemeltetés tervezése során is a tudatossággal, a széleskörű tapasztalatokkal, az elvárások pontos megfogalmazásával.

Ön hogyan került a Céghez?

Pályázat során esett rám a választás 2010-ben, azt megelőzően a Vas Megyei Rendőr-főkapitányságon dolgoztam, bűnügyi területen, így létesítménybiztonsági kérdésekkel ezt megelőzően közvetlenül nem foglalkoztam.  A feladat a gyár biztonsági folyamatainak, szervezeténekmegtervezése, kiépítése volt. Hospitációk keretében Németországban ismerkedtem meg a Daimler hagyományaival és a konszern alap biztonsági folyamataival.  A szakmai ismereteken túl legalább annyira fontosnak tartották  a vezetői munkához nélkülözhetetlen emberi készségek képességek tesztelését, fejlesztését,  így a kreatív és megoldás centrikus gondolkodást, a nyitottság igényét, készséget a pozitív emberi kapcsolatokra stb.

Biztonság a Mercedes gyárban (forrás: bevezetem.hu)Mennyi idő alatt és végül is hogyan állt össze a biztonságvédelmi koncepció?

A tervezés közel egy évet vett igénybe, és ami talán a legnehezebb volt, a konszern alapelvárásaira építve  kellett olyan biztonsági projektet összeállítani, amelyik messzemenőkig figyelembe veszi a helyi (hazai) sajátosságokat.  Szokatlan volt, hogy a szigorúan vett létesítménytechnikai és élőerős biztonsági követelmények kidolgozásán kívül, további szempontokat is át kellett tekinteni. Ennek érdekében meg kellett próbálni viszonylag pontos képet kapni a térségi, az ágazatra jellemző és egyáltalán a hazai bűnelkövetések domináns típusairól is.  De a munkahelyi potenciális bűncselekmények lehetőségét mérlegelve általános erkölcsi kérdések is felmerültek, mint ahogy szempont volt a munka megfizetettségének és megbecsültségének hazai (térségi) helyzete is stb. Azaz, egy igencsak összetett feladatról volt szó, hiszen a különböző  helyi realitásokhoz igazodva a biztonsági koncepciónak is más és más hangsúlyai lehetnek és vannak is  A konkrét intézkedésekmegtervezését, tehát széleskörű „kitekintés” előzte meg.  A konklúzió persze senki számára sem lehetett meglepetés: a fő szempont, amit figyelembe kellet vennünk a tervezésnél, hogy itthon kiemelten kezelendőa vagyon elleni bűncselekmények miatti veszélyeztetettség a termelő üzemekben is.
Biztonság a Mercedes gyárban
Tapasztalatai szerint a biztonság mely területei jelentik Önök számára a hétköznapok során a legjelentősebb kockázatokat?

Először talán a szervezett formában elkövetett lopások kockázatáról kell beszélni (ez a több szereplős, előre megtervezett és időben is hosszabb távot érintő történő, jelentős kárértéket elérő cselekményeket jelenti). Ezt figyelembe véve, kiemelt szerepe van a beléptetés és kilépés kontrollnak, a személy-, gépjármű- és áruforgalmat érintően egyaránt. Gondoljunk csak bele a nagyságrendekbe. A gyárban kb. 4000 ember dolgozik, ehhez jön a beszállítói és egyéb látogatói napi létszám. A logisztika szervezésében 2000-2500 kamion érkezik hetente a gyárba, az alkatrészeket és egyéb anyagok beszállítva. Óriási feladat tehát a beérkeztetés és a raktározás. Több külső beszállító is végez az üzem területén előkészítő munkákat az összeszerelés során, gyár a gyárban” pl. így készülnek az ülések. Ez a biztonság szempontjából persze azt jelenti, hogy nem csak a saját dolgozókra kell figyelmet fordítani.
Biztonság a Mercedes gyárban (forrás: autopolt.hu)

Tudjuk azt, hogy a közveszéllyel fenyegetés (bombariadók) is kiemelt problémát jelentettek az utóbbi években, amelynek eredményeként új biztonsági szabályozást vezettek be.

Valóban olyan problémára kellett megoldást találjunk, amely az anyagi veszteségen túl megbénítottaa gyár életét, továbbá több ezer embernek okozott kellemetlenséget. A tavaly augusztusi jogszabály módosításig a termelő üzemekben bombariadó esetén azonnal le kellett állni a termeléssel és a átvizsgálás idejére el kellett hagyni az üzemet.  Nyilván érthető, hogy egy autógyár esetében a termelésleállás mekkora anyagi veszteségeket jelentett. 2012-ben egy, tavaly viszont már négy leállásunk volt. A rendőrség által lefolytatott nyomozás egyébként minden esetben felderítette az elkövető személyét. Tenni kellett tehát valamit és egy szakértői team közreműködésével sikerült egy olyan jogszabály módosítást kidolgozni, amely lehetővé tette ilyen helyzetekben a rendőri szervek számára a mérlegelés lehetőségét, ami a gyakorlatban azt jelenti, hogy automatikus kiürítés nélkül folyamatos üzem mellett lehet sort keríteni a kialakult helyzet kivizsgálására. (A közveszéllyel fenyegetés szabályozási kérdéseiről lásd még cikkünk
Biztonság a Mercedes gyárban (forrás: autoszektor.hu)
Ez persze az üzemi biztonsági szabályozás ismételt áttekintését, részleges újraszabályozását és persze döntően a személyi beléptetés és beérkező logisztikai és áruforgalom területén folyó kontrolltevékenység szigorítását jelentette, a szűrés, megelőzés céljával, nem kevés biztonságtechnikai invesztícióval. Az új rendszert oktatásokat, vizsgákat és a rendőrségi auditot követően lehetett bevezetni. (A személy be és kiléptetés gyakorlatát mi is tapasztaltuk dokumentum és csomagvizsgálattal fémkeresős átvizsgálással. A szerk.).

Értjük, persze ami nem világos az, hogy milyen módon lehet azonnal véleményt alkotni egy fenyegetés komolyságáról?
Mondhatjuk, hogy ez nincs a mi „orrunkra sem kötve”, mindenesetre a rendőrség szerint meglehetősen jól és gyorsan szűrhetőek a ténylegesen komolyan vehető fenyegetések. Ami azonban változatlan maradt, továbbra is fokozottan koncentrálunk a kiléptetésekre, a vagyon elleni incidensek megelőzéséra, megakadályozására.
Mi játszhatott ebben még szerepet?
A dolgozói állomány tudatos kiválasztása és ennek eredményeként idővel, az egy csapathoz való tartozás érzésének az erősödése. A meggyőződés kialakulása, hogy a munkának nem csak „elszenvedője vagyok, de úgy érzem, hogy az „Ügy” az enyém is”.
Biztonság a Mercedes gyárban (forrás: vezess.hu)
Gondolom van még egy olyan téma, ami megkerülhetetlen a biztonság szempontjából és ez a tűzvédelem.

Természetesen ez kiemelt terület és kockázat. A gyárban létesítményi tűzoltóság működik a szabályozásban előirt létszámmal, oltó technikával és gépjármű parkkal. A telepített tűzjelző ésautomatikus oltástechnika valamennyi gyártó, összeszerelő üzemben persze rendelkezésre áll. A kiemelt tűzkockázatú helyeken pl. lakkozó üzem (20 m-es belmagassággal) a tűzjelzést 5 percen belül a helyszínen nyugtázni kell. A jelzések az integrált vezérlő és felügyeleti központba kerülnek, ahonnan egyébként az energetikai és épületgépészeti vezérlés is folyik. Vészhelyzet esetén előreszabályozott forgatókönyv alapján természetesen számíthatunk a városi és a megyei katasztrófavédelmi szervezet segítségre is.

Beszéljünk akkor röviden a biztonsági szervezet felépítéséről.

A minden időben öt fővel vonulni képes létesítményi tűzoltóságon felül, a külsős biztonsági szolgáltató cég operatív irányítását és koordinációját 6 fővel látjuk el. Tavaly év végéig a járműpark (flottakezelés, termelést támogató eszközök pl. targoncák, emelők stb.), valamint a létesítményi szerviz deszk (pl telefonközpont) is hozzánk tartozott. A jelentős létszám persze az élőerős védőszolgálatot jelenti, ezt több mint száz fővel a mi szakmai kontrollunk mellett külső, szolgáltató aSecuritas Magyarország Kft. végzi.

kapcsolódó cikkek:

Budapest Airport. Eredményesen kezelik a növekvő biztonsági kockázatokat!

Termelő üzemek védelme bombafenyegetéssel szemben

Drón használat – szabályozási kérdések I.

Tükröződés egy hagyományos dóm kamerában 20°C-os döntés és 20x zoom mellett

SHARPDOME a PTZ technológia legújabb vívmánya Éles képek, minden szinten!

A Pan-Tilt-Zoom (PTZ) kamerák kiválóan alkalmasak különböző nagyobb területek pl.: bevásárlóközpontok, utak, sportcsarnokok megfigyelésére.   A kamerák képesek forogni, dőlni, hogy nagyobb területet fedjenek le, illetve egy-egy érdekesebb helyre rá tudnak közelíteni. Ugyanakkor egy hagyományos dóm nem lát saját horizontja fölé.Ez problémát jelent olyan helyszíneken, aholeltérő magassággal szembesülünk, mint mozgólépcsők, dombos utak vagy meredek helyek. A felfelé korlátozott kilátás, csökkenti a hagyományos PTZ kamerák használati értékét.

A gyártási folyamat miatt a hagyományos kamera dómok nem tökéletes gömb alakúak. Ebből kifolyólag a dóm belsejében lévő kamera torz képet ad. Amikor a kamerát megdöntjük, akkor a távolság a kamera lencséje és az átlátszó búra között változik. Ez visszatükröződést okozhat. Sharpdome használatával ezek a problémák kiküszöbölhetőek.

A hagyományos dóm korlátai

A hagyományos dóm kamerák átlátszó búrája nem tökéletesen gömb alakú, hanem egy kerek részből áll, ami lényegében egy félgömb és egy egyenes rész.

A transzparens búra lencseként működik, megtöri a bejövő fényt. Ahol a gömbölyű rész találkozik az egyenes résszel, a törés megváltozik és torz képet eredményez. Az átmenet a gyártási folyamat eredményeként születik és a biztonsági kamera iparág egyik legáltalánosabb problémáját okozza. Ez a felület (átmeneti rész) az adott magasságban megzavarja a kamera látószögét és egy keskeny, de fontos részen elmosódik a kép. A kép kiszélesítésére persze van mód, ekkor kevéssé lesz zavaró, simább lesz az átmenet, ugyanakkor nagyobb lesz az elmosódott rész.

Mostanáig csak egy teoretikus megoldás létezett a problémára, és ez a kerek dóm. Ugyanakkor ezt a dómot nem lehet fröccsöntéses gyártással készíteni, márpedig ez biztosítja a legmagasabb optikai minőséget. Fröccsöntésnél, mind a belső, mind a külső szerszámra szükség van, de a belső szerszámot nem lehet kivenni miután a dóm elkészült.

Egy másik probléma, hogy a hagyományos dómba helyezett kamera nem lát tisztán a saját horizontján felül. Ez akkor problémás, ha a kamerának olyan területet kell megfigyelnie, ahol különböző szintmagasságok vannak. A kép elmosódottabbá válik, minél magasabbra döntjük. Ezt a jelenséget tükrözésnek hívjuk.

Tükröződés egy hagyományos dóm kamerában 20°C-os döntés és 20x zoom mellett

Tükröződés egy hagyományos dóm kamerában 20°C-os döntés és 20x zoom mellett

L-érték fogalma, jelentősége

A legtöbb dómban a kamerát a gömb középpontjához viszonyítva lejjebb teszik, hogy kiküszöböljék a törést, ami a két rész találkozásánál keletkezik. Ha lejjebb kerül a kamera, akkor nagyobb döntési tartományt kapunk. Minél nagyobb ez a tartomány, annál szélesebb területet tud a kamera megfigyelni. Ezzel párhuzamosan viszont romlik a képminőség is.

A függőleges távolságot, az eltérést az egytengelyűségtől, más szóval a gömb középpontja és a kamera blokk optikai tengelye közötti eltérést L-értéknek hívjuk.

A legtöbb dóm L-értéke szemben a kamera blokk optimális elhelyezésével

A legtöbb dóm L-értéke szemben a kamera blokk optimális elhelyezésével


Az L-érték egy fontos érték, ami meghatározza a képfelbontás feltételeit. Az optimális képminőség eléréséhez a kamera blokknak a gömb középpontjában kell lenni, ahol az L-érték 0.

Sharpdome

Használatával a kamera képminősége kiegyensúlyozottan kiváló az állandó L-értéknek köszönhetően. A kamera képfelbontása nagyban növekszik – a Sharpdome-ot akár 4K Ultra HD minőségre is kvalifikált.

Egy innovatív  technológia megoldja a hagyományos dómnál felmerülő problémákat is:  Sharpdome-ban, a gömb 39°-ban meg van döntve, a képminőség optimalizálása érdekében.

A dóm megdöntésének számos előnye van. A döntés lehetővé teszi, hogy a kamerát a gömb középpontjába helyezzük, amivel az ideális 0 lesz az L-érték. Mivel az átlátszó búra lencseként viselkedik, ezért a kamera lencséjének egyenlő távolságban kell lennie az átlátszó búrától minden forgási pozícióban, hogy elkerüljük a kép torzulását és a szellemképeket. A döntött dómmal a kamera teljes látószöge gömb alakú és a kamera mindig azonos távolságra van az átlátszó búrától, ami optikailag optimális és minimalizálja a törés és a duplázott képek hibáit.

A hagyományos dómmal szemben, ahol a kameratest egy fix dóm belsejében mozog, a Sharpdome olyan mechanikai innovációkat tartalmaz, amivel az egész dóm forog. Ez párosul az egyedülálló dóm geometriával, és  biztosítja ugyanazt az optimális képélességet és színhűséget valamennyi forgási pozícióban. Ez eredményezi azt az egyedülálló lehetőséget, hogy akár 20°-kal a kamera horizontja felett is azonosítani tudjunk tárgyakat és egyenetlen terepen is használhassuk.

A Sharpdome alaposan kidolgozott mechanikájának köszönhetően, az egész dóm tud forogni, szemben a hagyományos dómokkal, ahol a kamera forog a fix dómon belül. A megdöntött Sharpdome forgás közben ugyanolyan optimális képeket nyújt valamennyi pozícióban.

Balra Sharpdome, jobbra egy hagyományos dóm

Balra Sharpdome, jobbra egy hagyományos dóm


Már egy kis döntési szögnél is jelentős a különbség a hagyományos és a Sharpdome között. A két L-érték közötti különbség mutatkozik meg a két típusú kamera által nyújtott kép minősége között.

Balra egy hagyományos kamera képe, jobbra egy Sharpdome képe 5°-os döntés és 20x-os zoom mellett

Balra egy hagyományos kamera képe, jobbra egy Sharpdome képe 5°-os döntés és 20x-os zoom mellett

Balra egy hagyományos kamera képe, jobbra egy Sharpdome képe 20°-os döntés és 20x-os zoom mellett

Balra egy hagyományos kamera képe, jobbra egy Sharpdome képe 20°-os döntés és 20x-os zoom mellett

 

Nagyobb döntési szög mellett a különbség jobban látható.

Transzparens borítás

Minél vastagabb az átlátszó borítás a kamerán, annál jobban áll ellen a nagy széllökéseknek. Azt sem szabad ugyanakkor elfelejteni, hogy minél vastagabb az anyag, annál nagyobb a rizikója az anyagban lévő hibáknak. Az anyagban lévő hiba általában nem probléma vastag vagy vékony dómok esetében, ugyanakkor a vastag dómok jobban torzítanak és a dupla képek közötti távolság is nő, ezáltal romlik a képminőség és ezáltal romlik a kinagyított képek képminősége is.
A borítás akril vagy polikarbonát anyagból készül. A polikarbonát dómokat nem lehet olyan vékonyra készíteni, mint az akrilból készülteket, mivel az olvadt polikarbonát nem olyan folyékony, mint az akril. Az akril dómok általában nem UL hitelesítettek, mert túlságosan ridegek és megbuknak a kötelező UL teszteken. A Sharpdome polikarbonátból készül, ami megfelel az Underwriters Laboratories (UL) követelményeinek.

Axis Speed Dry funkció

A Sharpdome technológia magába foglalja az egyedülálló Axis Speed Dry (Gyors Száradás) funkciót, ami segíti az éles képek készítését esős időben is. Egyszerűsíti a dómok tisztítását is, mivel lehetőség van nagy nyomású mosású tisztításra is. Az Axis Speed Dry funkció megforgatja a dómot különböző irányokban nagy sebességgel. Ez megtöri a víz felületi feszültségét és a vízcseppek lepörögnek a dóm üvegéről.

Az Axis Speed Dry funkció illusztrációja

Az Axis Speed Dry funkció illusztrációja

Pillanatfelvétel a kamerából a Speed Dry funkció aktiválása előtt (bal oldal) és után (jobb oldal) a kamera élő nézet oldaláról.

Pillanatfelvétel a kamerából a Speed Dry funkció aktiválása előtt (bal oldal) és után (jobb oldal) a kamera élő nézet oldaláról.

Alkalmazási területek:

Mivel ugyanazt a kiváló minőségű felbontást nyújtja minden környezetben, ezért a Sharpdome jól adaptálható olyan közterületeken, ahol eltérő domborzati viszonyok vannak, mint pl.: sport arénák vagy meredek utcák. A Sharpdome ideális városi térfigyelésre és kerítésvédelemre, áruházak, nyitott parkolók és más nyílt területek megfigyelésére.

Domborzati különbségek városi környezetben

Domborzati különbségek városi környezetben

A Sharpdome használatával javíthatunk különböző területek megfigyelésén. Például, amikor egy riasztás érkezik a tűzoltóságra, akkor a diszpécser a térfigyelő kamerákkal megnézheti a riasztás helyszínét. Sharpdome kamerákkal akár füstöt is érzékelhet, hiszen éles képeket lát.

Üzletközpontokban mozgólépcsőt is megfigyelhetünk a balesetek elkerülése végett de  helytelen használatot is felderíthetünk segítségével.  Amikor pl. a biztonsági személyzet meglát egyedül egy kis gyereket a mozgólépcső közelében, akkor meg tudja állítani a mozgólépcsőt a baleset elkerülése érdekében. Ha megnyomják a vészjelzőt, akkor a biztonsági személyzet láthatja, hogy baleset történt vagy valami más okból nyomták meg a gombot.

Sportcsarnokokban, hagyományos kamerával nem lehet a nézőtér legalsó sorától a legfelső sorig az összes ülőhelyet végignézni. Sharpdome kamerával ugyanakkor egy adott szekció valamennyi ülését megfigyelhetjük egyetlen kamerával.
Közlekedési megfigyelési helyzetekben egy Sharpdome kamerával a rendszámtáblákat már 300 méterről be lehet azonosítani, terepviszonyoktól függetlenül.

Konklúzió

A Sharpdome a PTZ technológia legújabb vívmánya, előnyeivel a városi térfigyelés, forgalomfigyelés, stadionok és más alkalmazások profitálnak. Használatával javul a képminőség a dómon belül, mivel a Sharpdome drasztikusan csökkenti a torzítást, megszünteti a szellemképek problémáját. Mivel a kamerák a saját horizontjuk felett is látnak, ezért kevesebb kamerára van szükség nagy magasságkülönbséggel rendelkező területek megfigyelésére. Így a hardver költségek is alacsonyan tarthatók. Többé nincs szükség kompromisszumkötésre felbontás, tükröződés vagy korlátozott látószög tekintetében. A döntött Sharpdome használatával ezek a döntési 

 

SHARPDOME a PTZ technológia legújabb vívmánya

Forrás: Aspectis

kapcsolódó cikkek:

Komplex alkalmazási lehetőségek: fizikai biztonság és információvédelem. biz2 Total Security Conference

Részletes kép, alacsony megvilágítás mellett is! Új hálózati kamerák a Canontól

A hatékony videofelügyelet forradalma, hálózati hangszóróval az Axistól

Növekvő igény a Drónok detektálására

Növekvő igény a Drónok detektálására

„A drónok fejlesztésében a legnagyobb kockázat az, amikor a technológia rossz kezekbe kerül. Ilyenkor szélsőséges esetekben akár a terrorizmus eszközévé is válhat” állítja a texasi  Drón Laboratórium alapítója, Zain Naboulsi.  Egyre nő az igény olyan eljárásokra, megoldásokra  amelyek segítségével a drónokat detektálni lehet.

A kockázat mindig reális, hogy végül is egy fejlesztés vagy új találmány jó vagy kártékony céllal kerül felhasználásra. Ezért ha a technika illetéktelen kezekbe kerül  az jelentős  veszéllyel járhat, amivel számolnunk kell. Tokióban egy tüntető radioaktív port szállító drónt irányított a Japán miniszterelnöki iroda fölé, mivel a kormány a nukleáris reaktorok újraindítását tervezte 2015-ben. A balesetben senki nem sérült meg, viszont az épületet teljes mértékben tönkretette.

A detektálás

A drón technológia  velejárója, hogy elképesztően nehéz a pontos helyzetüket meghatározni, de már létezik olyan eszköz, mely figyelmezető jelzést ad, ha a közelben lebegnek. A Drón Laboratóriumot eredetileg mezőgazdasági drónok fejlesztésére hozta létre Zain Naboulsi és Philip Wheat, de időközben ráeszméltek, hogy hatalmas igény van a drónok detektálásának megkönnyítésére. Olyan detektorokat gyártanak, melyek jeleznek ha egy reklámozó vagy akár szórakoztató célt szolgáló drónt észlelnek. Ez magába foglalja a hang és rádióhullámos drón azonosítást is.
A fejlesztéseik során a legkiemelkedőbb gyártókkal dolgoznak együtt, többek között a DJI, 3DR és a PARROT (napjainkban ezek a cégek uralják a piac 90-95 %-át) . A katonai és hadi drónok detektálása viszont már nem tartozik a feladataik közé (lásd: megjegyzésünket később).

A Drón Labor ügyfelei többnyire biztonsági és viszonteladó cégek. Fejlesztett eszközeik audio és hagyományos mikrofonokkal már 15-30 méterről jelezni tudják a drónok jelenlétét. Teljes csendben pedig ez a távolság akár 60-90 méterre is kiterjeszthető, de dolgoznak még szélesebb hatótávolságú mikrofon technikák fejlesztésén is. Rádióhullámos detektálásnál a hatósugár 400 méter, azonban tesztelésnél elérték már a 600 métert is.

Főbb céljaink közé tartozik, hogy hangérzékelővel, rádió hullám, videó illetve hő érzékelővel és radarral lássuk el eszközeinket. Ezeket az öt érzéknek nevezzük, ez így együttesen tudja hatékonyan segíteni  a detektálási folyamatot.  Pusztán csak hangérzékelővel felszerelni egy detektort nem igényel nagy szakmai tudást és olcsón létre lehet hozni. Viszont egy kiabáló emberekkel telített stadionban az efféle megoldás használhatatlan, mivel a drón által keltett zaj, nem haladja meg többnyire egy  méhraj hangját.” tette hozzá Naboulsi.

Érdekes  és nehezen érthető tendencia , hogy  az Egyesült Államokban történt számos drón baleset ellenére a detektorokat nem amerikai, hanem külföldi vásárlók veszik.

Fenyegetettség

Az emberiségre nézve a drónok hasznosak, de csak idő kérdése, hogy  a terrorizmus céljait szolgáló eszközként alkalmazzák őket, hangsúlyozza Naboulsi. A drónokat egyszerűen felszerelhetik C4 vagy plasztik robbanószerekkel, vagy biológiai fegyverekkel amivel könnyen elrepül bárhova és megöli az ott lévőket. Vegyünk például egy víztározót, amit magas kerítésekkel és biztonsági személyzettel védenek a betolakodók ellen. Egy drónnak ez nem akadály, így könnyedén átrepül rajtuk és beszennyezheti a vizet. Napjainkban az ehhez hasonló  esetlegesen felmerülő problémákkal kell megküzdenünk és azokkal akik rossz célokat szolgálva kívánnak fegyverként drónokat bevetni. Ha eljön ez a nap, akkor mindenki ráeszmél majd, hogy meg kell védenünk magunkat. Csak ne legyen túl késő.”
Növekvő igény a Drónok detektálására

EREDETI SZÖVEG FORRÁSA: ITT (2015.06.05)

Megjegyzés
A drón használat kockázatait érintően az adatvédelem mellett, persze mi is  beszélünk biztonsági kérdésekről is, de nyilván egyenlőre és „hál istennek” csak a mi viszonylag békés világunkat érintő kérdések mentén. Még belegondolni is rossz abba, hogy ez a technika fegyveres támadási célokat is szolgálhat. Pedig az eszközök már ma is rendelkezésre állnak és bizony használják is jelentős hatékonysággal. Az USA légierejének napjainkban már vélhetően több mint 35%-át tehetik ki az un UAV ((unmanned aerial vehicles)  drónok és a terrorizmus ellenes háború 2001-es kezdete óta egyre szélesebb körben és növekvő eredményességgel használják lokális, célzott felderítő-megsemmisítő akciók kapcsán.

Hol van itt akkor a fentiekben jelzett kockázat, hiszen tudtunkkal ezek a szuper modern támadó eszközök, csak a legfejlettebb haditechnikával bíró országokban állnak rendelkezésre jelenleg, plusz a fejlesztésük és rendszerbe állításuk is pokolian drága.  A legálisan birtokló országok pedig deklaráltan elítélik a terrorizmust.

A dolog sajnos ennél bonyolultabb. Az alábbiakban, immár a fenti cikk ismeretében próbáljuk meg néhány pontba szedve összesíteni azokat a körülményeket, amelyek bizony megkönnyítheti a terrorizmus térhódítását ezen a területen is. Reális ti. az a lehetőség sajnos, hogy a témát érintően egyenlőre csak a jéghegy csúcsát látjuk.

  1. A terrorizmust finanszírozó pénzügyi források jelentősek és érzékelhetően kiapadhatatlanok. Az állami szintre emelkedett terrorizmust jelentő Iszlám Állam ezen a területen még új perspektívákat is nyitott. Ennek akár már rövid távon is lehet eredménye magas technikai szintű támadó dróntechnikák kifejlesztése, vagy a fekete piacon történő beszerzése és bevetése ( a COCOM lista ellenére is).
  2. Amennyiben jobban belegondolunk, terrorcselekményeket  nem csak a fenti  high-tech kifejezetten katonai felhasználásra fejlesztett drónokkal  lehet elkövetni és az igazi reális veszély jelenleg éppen ez (lásd: a fent).  Csak Magyarországon több száz  engedélyezett civil drónt használnak döntően az infrastruktúra ellenőrzés –l égifotózás területén (nem beszélve az engedély nélkül repülő technikákról ).  Nyilván világszerte (és különösen a fejlett társadalmakban) a dróntechnika  térhódításának a forradalmát éljük és az ártó szándék kivitelezéséhez minden további nélkül szerezhetőek be legálisan is  civil drónok és  viszonylag kis költséggel alakíthatóak át, szerelhetőek fel a  „szükségleteknek megfelelően”.  
  3. Szabályozási problémák. Az EU-ba és itthon  is tudjuk, hogy a drón használat körültekintő szabályozása egyenlőre még kidolgozás alatt áll (engedélyezési, biztonsági, adatvédelmi vonatkozások stb. lásd cikkünk) és úgy véljük, hogy a fejlett világban máshol is jelentkeznek szabályozási problémák.
  4. Na és messze nem utolsó sorban a fenti cikkben jelzett detektálás, elhárítás  kérdései.  Még egyébként a  szerencsére domináló békés felhasználás esetén is kiemelt szempont kellene legyen olyan technológiák fejlesztése  és használatba állítása, melyek képesek a  döntően alacsony légtérben repülő drónok detektálására bemérésére.  A  terror kockázatnak kitett térségek, objektumok esetén pedig az elhárítás technikáira is égető szükség lenne. Az idő tehát sürget és úgy tűnik, hogy ezen a területen világszerte késében vagyunk. (A szerk.)

Fordította, összeállította: Valkó Máté  Óbudai Egyetem

kapcsolódó cikkek:

Drón használat – szabályozási kérdések I.

Impressziók az MBF V. kecskeméti konferenciájáról. Cél a biztonsági kockázatok megelőzése, irány, a tudatos tervezés!

Budapest Airport. Eredményesen kezelik a növekvő biztonsági kockázatokat!

Budapest Airport. Eredményesen kezelik a növekvő biztonsági kockázatokat!

A reptér jogi státusza: közforgalom számára nyitott magánterület. Na és nem is akármilyen! Csak néhány adat: 0-24 órás üzemben 15 000 induló utas naponta,  2 500 dolgozó + a beszállítói forgalom (Cargo, Catering). „ A kiemelt biztonsági kockázat napi megélése mellett szerencsénkre az utóbbi évek leggyakoribb biztonsági eseménye az elhagyott, többnyire véletlenül ottfelejtett csomagok táskák problémájának a kezelése volt.” Szabó Istvánnal, a repülőtéri biztonsági szolgálat helyettes vezetőjével beszélgetünk. (tovább…)

Lap teteje